viernes, 30 de septiembre de 2011

El visitante

Esta noche he tenido un invitado inesperado:





Saludos

miércoles, 28 de septiembre de 2011

Look kg171 ONCE

Os presento mi nuevo juguete para ir por lo negro,una Look KG171 de carbono del año 94 montada en DURA ACE de 8v completo,incluidas las ruedas.







Parece que no pasan lo años en estos grupos de carretera,van finos,finos.
Desarrollos para ONVRES, 53/39 y 13/23 ,casi ná,total para lo que la voy a usar.



La que usaba el equipo ONCE por esos años.





Puesto de mando,limpio y sencillo pero funcional.
Lo único que no es Dura Ace son la poténcia y manillar,que son 3T de titanio.



Frenos Dura Ace también,de sobras.



Hasta la dirección.



Llantas y bujes también Dura Ace,una delicia,no paran nunca de rodar.





El cuadro y la Horquilla de carbono parecen NOS,increible!






Toda una clásica que ya forma parte de la historia del ciclismo,lo que viene siendo la bici de Jalabert mismamente.
Una buena máquina para hacer rutillas tranquilo,como Dios manda.





Saludos

domingo, 25 de septiembre de 2011

La sombra

Ayer cuando volvía de trabajar al atardecer por una carreterilla me hice esta foto:



Me parece guapísima,como de catálogo,por esas carreteras americanas de la ruta 66 y queria compartirla.
Y hecha al tún-tún ahí con el móvil,si la intento hacer con premeditación no me sale tan bien,seguro

Saludos

sábado, 24 de septiembre de 2011

Ferrari

Imagen curiosa



Emilio Botín y Fernando Alonso por el Pit-Lane con sendas bicis Ferrari (que normalmente las fabrica o bien Colnago o bien Carraro si no me equivoco)

Saludos

domingo, 11 de septiembre de 2011

Y el respaldo...



Que casi pierdo a Iñaki el otro dia...jijiji



Acostumbrado a la maleta trasera,se confió un pelín y se dio un sustillo,así que le he montado el respaldo y ahora va más tranquilo.



Saludos

lunes, 5 de septiembre de 2011

Un dia redondo

Sin palabras:








Saludos

sábado, 3 de septiembre de 2011

Maletas laterales para la Beverly

He optado por montarle las maletas laterales originales de Piaggio para éste modelo de Beverly y quitarle el baúl trasero,me parece mas equilibrada estéticamente,no tam cargada de atrás.



Me ha costado lo mio encontrarlas ya que éstas maletas están descatalogadas desde hace unos años de los accesorios originales de Piaggio,pero quien la sigue la consigue dicen,y así es.





Como véis es un modelo de maletas pensado y diseñado exclusivamente para este modelo de Piaggio,están perfectamente integradas en la moto.





Son rígidas,con dos cierres por conbinación cada una y una buena capacidad de carga.



Saludos