Orbea Igorre Ciclocross

Acaba de aterrizar en mi garaje este maquinón de Ciclocross,la orbea Igorre.

Para pistear a toda leche es genial,estrenada el viernes y buenas sensaciones me llevé,como digo a toda leche, subiendo , llaneando yyyyyyy Ah! amigo! ya no es lo mismo,que con los frenos cantilevers que lleva iba como el pájaro uyuyuy bajando,estoy esperando unos "mini V-brake" que se supone irán mejor,a ver que tal.
pero no sé de que me quejo si con la Viuda Negra voy sin frenos...Frenar es de cobardes!!



Horquilla de carbono,manetas y cambios Ultegra y bielas FSA,frenos cantis STX,cubiertas 700x35 ciclocross.
Lleva un 36/46 en platos y 12/26 (10v)en piñones,pistea que da gusto.

Bueno llevaba,ya que las bielas las reventé en la última salida, eso de ir en piñon fijo por la city es lo que tiene,que tengo más fuerza y potencia que un tractor,y las peté en una subida,y ahora le he montado éstas gossamer también,pero 52/39,a ver si encuentro un par de platos 38/48 para cambiarlos.

Aquí su peso en báscula:




Saludos

Sillín Vintage Tour France

Acabo de recibir esta joya:

Le queda mejor incluso que el Brooks

Está numerado y es el nº 0989,edición especial Tour de Francia.

Junto con el manillar clásico de pista ya es que se sale la Viuda Negra.

Saludos

Saludos

Orbea para restaurar/poner al dia

Pues nada que Ramón de Puigverd me ha dejado su primera bici de carreras que conserva y quiere volver a utilizar por el pueblo para pasear y demás, le hace ilusión.

Antes: Después:


Tengo que confirmarlo pero creo que se trata de una Orbea Sierra Nevada del 87.



Me voy a poner manos a la obra para volver a darle vida a esta preciosidad para que pueda recordar viejos tiempos.

Lo único que me ha pedido cambiarle son los neumáticos por unos de ciclocross para poder pasear por los caminos también,lo demás todo igual.

Bueno pues ya está terminada lista para recorrer de nuevo las calles de su pueblo.

Lo primero un buen desengrase y lavado para ver el estado del material:

No está tan mal la jodia eh?

Después desmontar piezas viejas para reponer luego por nuevas ,pero lo más parecidas a las originales posible.

Desmontar,limpiar y engrasar la dirección y los rodamientos´,así como cambios y cadena:



Montar manetas nuevas,regalo mío para Ramón,son unas manetas originales de la época,difícil de encontrar,pero no imposible.

Y cables y fundas nuevos,en negro,para conjuntarlo todo y dejarlo lo más original posible:

Las cubiertas que me pidió ramón,algo mixtas tipo ciclocross para usarla por algún caminillo...

Las sobras:

Encintar el manillar,poner las cintas de los calapiés y ...................................

VOILÀ !!!

Resultado final:

¡Qué la disfrutes de nuevo Ramón y recuerdes viejos tiempos con ella!

Saludos