martes, 3 de enero de 2017

Voy a por tabaco

Ahora vuelvo,voy a por tabaco...

jueves, 29 de diciembre de 2016

kit invierno

Estos cascos jet tipo Davida son muy chulos rollo retro classic en veranito,pero en invierno aquí en Lleida con la niebla y el frío y si eres gafoso como yo,mal rollo



Pues existe este kit de visera/pantalla 



Y así queda,mas retro todavía,y luego en verano se vuelve a quitar y listo





Hasta nunca gafas mojadas y empañadas...
Saludetes

miércoles, 28 de diciembre de 2016

jueves, 22 de diciembre de 2016

Involucionando

Pues eso,que he vuelto a dejar de fábrica a la vespita y a la Brompton,con sus encantos.

La vespita toda negra pulidita con sus cromados y su asiento de piel marrón,seria y elegante.










Y la Brompton vuelve a ser el modelo de serie que compré M3L,con la potencia y manillar  M,guardabarros,sillin original ,bielas brompton 50T y sus 3 velocidades pero con buje BWR.




Será la edad...

Saludos

sábado, 17 de diciembre de 2016

Dal cela,pulil cela !!

Pues de tres horas de "dal cela, pulil cela" y devolver el brillo a los cromados que había pintado en negro ya está reluciente a la espera del asiento marrón






Solo me falta el asiento marron:







Saludos

viernes, 25 de noviembre de 2016

Brompton S3L

Vuelve a llevar guardabarros





Saludos

sábado, 12 de noviembre de 2016

6h Resisténcia Vespa (Menarguens)

Hoy he ido con Iñaki a ver las 6 horas de resisténcia Vespa en el circuito de Menarguens,es espectacular como corren y las plegadas que pegan los tios con las vespitas preparadas









Saludetes

jueves, 27 de octubre de 2016

Garantia LEATHERMAN y Esteller

LEATHERMAN ofrece 25 años de garantía en sus productos y Esteller http://www.esteller.com/  se encarga en nuestro país de tramitarla y ejercer de S.A.T. y lo hacen muy muy bien,un 10 para ellos.

Mi Leatherman Wave hacia días que fallaba un pelín a la hora de cerrarse,las pinzas del alicate se enganchaba en las cachas de la multiherramienta.,así que e descargué  el formulario de garantía de Leatherman https://www.leatherman.es/support-warranty.html  (donde tienes opción de elegir reparación si tiene valor sentimental o substitución de la multiherramienta si fuera necesario)

Envié la multiherramienta junto al formulario a Esteller y en tres días he recibido una Leatherman Wave nuevecita en mi domicilio sin coste alguno ( bueno los portes de enviarla,totalmente asumible)




Así que repito que un 10 para Leatherman y su garantía  de 25 años y otro 10 para Esteller por su diligéncia en tramitar dicha garantía

Muchas gracias

Saludos

martes, 25 de octubre de 2016

Amortiguador delantero YSS para la vespita

Cambiamos el Carbone sin regulación por un YSS regulable y de más calidad.
El carbone no es malo,pero con el uso se ha reblandecido bastantre,hasta el punto de hacer casi topes ,al no ser regulable pues se acabó lo que se daba.


Así que ahora aunque con el uso se reblandezca algo,al ser regulable no hay tanto problema,tampoco es la panacea ya que lo que se regula es la durzeza del muelle,algo es algo,aunque éste ya ded primeras es más robusto y viene con un tarado mucho más duro que el Carbone.


Saludos

domingo, 23 de octubre de 2016

De Café Racer a Touring en 40 minutos

Cambio de look para la vespa,de café racer a touring 







Saludos

miércoles, 19 de octubre de 2016

Operación Lambretta

Domingo 23:34h,empieza la operación Lambretta de mi padre,800Kms me separan de ella,así que me pego toda la noche de viaje



y sobre las 10h de la mañana llego a destino,un pueblecito a 6km de la frontera con Portugal en la Provincia de Salamanca



Y aquí ya en la entrada de la vieja casa del pueblo,donde nació mi padre allá por Febrero de 1.944



Lleva años cerrada y está como está,pero en uno de sus corrales se encuentra el tesoro que he venido a buscar,la vieja Lambretta del 69 (al menos mi padrde la compró en agosto de ese año, no sé si será mucho más vieja) que lleva parada casi 40 años
Bueno,ahí concretamente unos 4 años,el resto ha estado en un par de corrales de otras casas del pueblo.


Y aquí el 4L F6 del primo de mi padre (practicamente el que se ha encargado de que no desapareciera la Lambretta)


La cédula que antes era obligatorio llevar con los datos del propietario y del vehículo 


Aquí ya sacada de la cuadra para meterle mano




Así que manos a la obra y limpieza al canto


Desengrasante,cepillo y un primer manguerazo de agua para ir empezando



Va cogiendo color...



Para finalizar,la llevamos a un lavadero a presión para dejarla lista



Y volvemos para casita,otros 800kms del ala


Ya de madrugada llego a casita,y venga,Lambretta para arriba


La Lasy esperándome ya en el recibidor


De momento aquí de queda que me voy a dormir que estoy reventado,vaya paliza de coche.



Y aquí ya colocada definitivamente en su sitio,su lugar de descanso durante no sé cuantos años más,ya que yo en principio no pienso restaurarla,quizás cuando Iñaki sea mayor y él quiera,la restauraremos juntos.


Brutal !!!!


Lasy le da el visto bueno también...





 A descansar un poco,a valido la pena la paliza.


Saludos